據(jù)北京市政府文件和《華爾街日報》報道，特斯拉中國設計中心將落戶中國首都北京，負責打造“國際電動汽車”。

《華爾街日報》這周四在一份新報道中稱特斯拉的中國設計中心將落戶北京，現(xiàn)在網(wǎng)上有關該設計中心的細節(jié)信息相對較少，特斯拉尚未公布設計中心將位于什么位置。

今年1月31日，北京發(fā)布的2022年重點項目清單其中就包括特斯拉設計中心。

在這個重點項目清單中的主責單位除了分管的北京市有關的政府部門，還有三個區(qū)政府和北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會，區(qū)政府排在第一位的是房山區(qū)政府。項目清單中的北京奔馳在順義區(qū)，小米汽車制造工廠已經(jīng)確定在北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，所以初步判斷特斯拉的中國設計中心可能在房山區(qū)和懷柔區(qū)中二選一。而根據(jù)區(qū)位交通和科技制造能力分析特斯拉的中國設計中心很大可能選址在房山竇店的北京高端制造業(yè)基地。

根據(jù)相關資料介紹：北京高端制造業(yè)基地是由北京市政府批準,于2011年7月21日成立的唯一一個市級高端制造業(yè)基地。該基地位于房山區(qū)竇店鎮(zhèn)中部,起步區(qū)規(guī)劃面積5.85平方公里,核心區(qū)12平方公里,擴展區(qū)30平方公里。 目前,該基地除了有建筑面積16.88萬平方米“中關村新興產業(yè)前沿技術研究院”還聚集了一批在國內外具有影響力和產業(yè)帶動力的規(guī)模企業(yè),長安汽車、京西重工減震器,以及國能電力三維鋰電池等項目建成投產。北京高端制造業(yè)基地還打造國內第一個5G自動駕駛示范區(qū)，首期車輛測試道路于2018年9月19日正式對外開放，房山11條道路也劃為自動駕駛車輛測試道路。

有報道稱：房山區(qū)將全力打造建設生態(tài)宜居示范區(qū)和中關村南部創(chuàng)新城，用新思路尋找新出路、以新理念引領新發(fā)展，依托中關村的高端資源，瞄準高端產業(yè)、新興技術，加快推進戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展和產業(yè)轉型升級。智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)作為新興產業(yè)，跨越交通、電子和整車制造等多個行業(yè)，是汽車產業(yè)發(fā)展的新趨勢和新的戰(zhàn)略制高點。房山成為首都這一大趨勢的引領者，通過與馭勢科技的戰(zhàn)略合作推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)和部署，率先探索智能駕駛的落地和運營，并進一步鼓勵和推動馭勢科技加強與周邊產業(yè)與企業(yè)的聯(lián)動性，促進汽車整車廠商與上下游產業(yè)的主動融合與共同協(xié)作，探索建立跨界協(xié)同的智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術融合創(chuàng)新體系，加快推動關鍵共性技術開發(fā)，形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)集群，推動房山產業(yè)優(yōu)化升級。

根據(jù)以上資料判斷房山竇店的北京高端制造業(yè)基地集中了高端智造、汽車生產、鋰電池研發(fā)和自動駕駛示范區(qū)等優(yōu)勢條件，而這些都是特斯拉的中國設計中心所需要的，所以特斯拉的中國設計中心大概率會選址在北京房山區(qū)竇店的北京高端制造業(yè)基地。