（春秋航空董事長王煜接受記者獨家專訪）

中國寧波網(wǎng)記者易鶴 張凱凱

被戲稱為民航圈“拼多多”的春秋航空，會來寧波開分公司嗎？今天下午，市政府與春秋航空簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，給出了清晰答案，也釋放了許多積極信號。

協(xié)議不長，共有七條，三條涉及春秋航空支持寧波航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)容，四條涉及寧波市政府支持春秋航空在寧波發(fā)展的內(nèi)容。

協(xié)議里“干貨”不少，其中關(guān)于春秋航空寧波分公司的表述最受關(guān)注。

協(xié)議明確，春秋航空將加大在寧波的航空運力投入，經(jīng)民航主管部門批準后，注冊設(shè)立春秋航空寧波分公司。

協(xié)議進一步明確，在民航主管部門批準航權(quán)、時刻的前提下，自協(xié)議簽訂之日起平均每年新增運力不少于4架，至2025年底前累計投入運力不少于28架，打造寧波空港成為春秋航空全國重要的核心樞紐。

協(xié)議還對拓展航線進行了描述，指出，春秋航空將圍繞寧波空港進一步完善國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)，全球疫情緩解后適時加快國際（地區(qū)）航線恢復，加大國內(nèi)、國際（地區(qū)）重要商務(wù)旅游新航點的開拓力度，著力提升航班運行效率，保持航班執(zhí)行率的領(lǐng)先水平。

春秋航空與寧波的結(jié)緣，可以從2009年說起，時年國內(nèi)旅行社“老大”上海春秋國旅挺進寧波，提出把寧波旅游納入春秋全國旅游推廣體系，開啟了長三角黃金旅游線路“寧波版圖”的構(gòu)建進程。當時，春秋國旅旗下的春秋航空就擁有15架飛機。

此后，春秋航空與寧波越走越近。2012年3月，春秋航空正式進入寧波航空市場，開通沈陽-寧波-廈門航班，每日一班，并以99元至199元的機票價格掀起了廉價航空熱潮，也給甬城市民帶來諸多實惠。

為了打造“華東一小時空鐵快線圈”，春秋航空還在寧波開通了空鐵快線。

2015年12月，由春秋航空執(zhí)飛的“寧波-日本（名古屋）”定期直航班首航。

2016年5月，春秋航空相繼開通寧波直飛曼谷、寧波至沈陽航線，并在寧波設(shè)立辦事基地。

2017年12月，春秋航空宣布，將陸續(xù)在寧波新增飛往7個城市的航班，包括寧波至南寧、揭陽、呼和浩特、鄭州以及寧波通往柬埔寨金邊和暹粒、泰國甲米（普吉島）的定期國際航班。

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春秋航空董事長王煜在接受記者獨家專訪時稱，在寧波設(shè)立辦事基地至今短短四年，航班數(shù)量從一兩個增加到20多個。2019年，春秋航空在寧波運輸旅客超過160萬，占到寧波機場總量的13%到14%。“目前，春秋航空已擁有飛機104架，運行航線超過200條。隨著寧波機場四期獲得國家民航局批復，寧波的航空市場一定會更好，我對春秋航空在寧波長期發(fā)展非常有信心?！蓖蹯险f。